Vognmand Carsten Nielsen startede tilbage i 2001 i Kalundborg og har i dag 2 biler med forskellige Kel-Berg trailere til. Da sønnen fik kørekort tilsluttede han sig firmaet og de kører til dagligt mest entreprenørkørsel - jord, grus og sten. Samtidigt kører de også med korn og foderstoffer.

Traileren er opbygget på et grålakeret chassis af finkornsstål 690 med kraftige forstærkninger, som gør chassiset meget stabilt. Chassiset står på 2 stk. 10 tons BPW-aksler med tromlebremser og samt original luftaffjedring. Første aksel er løftbar, og der er monteret sidemonteret lift på 1. aksel. På chassiset er der monteret en arbejdsplatform i galvaniseret stål, og med sikkerhedsgelænder.

Lastas har opbygget tipkassen af 40 mm indvendige, forstærkede aluminiumsplanker og med ekstra forstærkede 7 mm gennemgående alu-bunde og HD2000 plast i bund og sider . Forsmækken er bygget af en 4,5 mm skråstillet alu-plade. Kassen har tophængt bagklap af 50 mm alu-profil med pneumatisk åbne- og lukkesystem. Tophængslerne er flyttede 180 mm frem, for at give 10% ekstra åbning ved aflæsning. På kassen ligger en kraftig rullepresenning med rør, understøttet af aftageligt travers i midten.

Den nye trailer er leveret af
Jacob Jørgensen
fra Lastas

Vi takker for handlen og ønsker
Vognmand Carsten Nielsen
held og lykke med den nye tiptrailer i fremtiden.