Niels J. Philipsen Transport beskæftiger sig med mangeartede opgaver indenfor transport. I 1971 startetde de op med 1. vogntog og har i løbet af årerne udvidet til 7 forvogne, 4 trailere, ca. 80 containere åbne/lukket, kraner m.m. og har 10 chauffører ansat plus afløsere i højsæson. De køre bla. med grus, granit i container, knust beton og tegl, affalds jord, pallevarer m/kran og betonvarer samt belægningssten m.m. Ved siden af kørsel udlejer de også containere og køreplader.

Chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejst i boks-profil QSTE690
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis
▪ Cyklistværn efter EU regler i begge sider.

Kassens opbygning:
▪ Indvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesytem. 3/2 ventil monteret for automatisk åbning
▪ Forvæg i 5 mm alu. plade med kraftige alu. forsmækforstærkninger
▪ Sider fremstillet i 40 mm alu.profiler, 4 mm gods på inderside og 2,8 mm gods på ydeside
▪ Bunden er fremstillet af 7 mm gennemgående alu.plade i speciel slidstærk kvalitet
▪ Tophængslerne er flyttet 180 mm frem, for at få 10% større åbning ved aflæsning
▪ Beklædt med 15 mm kunststof i bund og med 10 mm på siderne

Traileren leveres med 4 x 9 tons BPW-aksler med tromlebremser, samt original BPW-luftaffjedring og hæve-/sænkeventil. 1. aksel og 4. aksel er løftbar, samt er 4. aksel selvstyrende. Traileren er med automatisk rullepresenning.

Den nye trailer er leveret af
Jan Bertelsen
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker
Niels J. Philipsen Transport
held og lykke med den nye tiptrailer i fremtiden.