Vognmandsforretningen er fra 1943 og den første lastbil blev købt i 1949, hvor navnet Demstrup Autotransport blev etableret. Preben Hansen startede som chauffør i 1966 og i 70erne startere de med at køre asfalt- og silotransport. I 2014 fusionerer de til Demstrup Autotransport - Preben Hansen ApS og råder i dag over ca. 54 trækkende enheder, som dagligt transportere asfalt, sand, grus og jord samt tilbyder de oplagring af varer i lagerhal. Derudover har de div. kranopgaver, specialbiler og blokvognstransporter. Indblæsning af alle former for løst gods, i silo-bil fx. sand, kalk cement, silika, aske og foderprodukter.

Trailerens chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejst i I-profil
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis

Kassens opbygning:
▪ Sider fremstillet i 7 mm valset special alu. plade med ekstra slidstykke
▪ Indvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesytem
▪ Bagklap fremstillet af 5 mm plade med kraftige alu. kantrammer
▪ Tophængsler flyttet ca. 180 mm frem for 10% ekstra åbning ved aflæsning
▪ 4 mm HARDOX bundplade monteret i fuld længde ovenpå alu. bunden

Kærren leveres med 3 x 9 tons BPW-aksler med tromlebremser, samt original BPW-luftaffjedring. Kærren er desuden leveret med en grøn 880g/m2 rullepresenning monteret på 70 mm aluminiumsrør.

Den nye tipkærre er leveret af
Jan Bertelsen
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker
Demstrup Autotransport
held og lykke med den nye kærre i fremtiden.