Sverige kan blive først med el-vej
Siemens vil teste el-vej på strækninger i Californien - og i Gävle, der nu står til at få verdens første offentlige el-vej
Scania
Det skriver nyteknik.se.
Via strømaftageren på lastbilens tag, skal køretøjet automatisk skifte til el-drev. Når lastbilen forlader luftledningerne, kan de køre på batteri i omkring en kilometer, før dieselmotoren slår til.
Siemens har udviklet teknologien på en test-facilitet i Tyskland. I Californien og uden for Gävle er det tid til at vise, at det kan bruges i virkelighedens verden.
- Vi vil vise, at vi kan opbygge infrastrukturen inden for vej, uden, at andre trafikanter mærker gener ved det, siger Anders Bylund, der arbejder med industriløsninger hos Siemens.
Demonstrationsstrækningen i Californien er blevet forsinket, og dermed har strækningen på E16 chancen for at blive den første offentlige el-vej i verden, ifølge Siemens.
- Det er vigtigere, at det bliver et godt projekt, end at det bliver det første. Men jeg vil gerne, at Sverige bliver det første med el-vej i verden, det ville være sjovt, siger Anders Bylund.
Den første el-lastbil forventes at rulle ud på E16 i april næste år. Et år senere får den selskab af yderligere en.
Projektet drives af Siemens sammen med Scania, Region Gävleborg og flere industrivirksomheder.
