Chefen kan straffes, hvis chaufføren sløser med takografen
Det er virksomhedens ansvar, at chaufførerne er uddannet til at bruge takografen korrekt
Foto:
Ændringerne kommer, fordi forordningen om takografer inden for vejtransport er blevet vedtaget i EU. Ændringerne skal træde i kraft fra 2. marts 2016.
- Det har ikke tidligere været muligt at straffe virksomheder, der ikke har instrueret deres medarbejdere korrekt. Det har heller ikke tidligere stået klart, at man skal kontrollere, at chaufføren anvender takografen korrekt, selvom virksomhederne hele tiden har været omfattet af bestemmelserne om objektivt ansvar i forbindelse med fejlbetjening af takografen, siger chefkonsulent i ATL Bent Bejstrup.
Ifølge Trafik- og Byggestyrelsen bliver det også strafbart at fremstille, distribuere, annoncere og/eller sælge genstande, der er konstrueret og/eller beregnet til manipulation af takografer.
Der er høringsfrist 12. februar.
