Skal vi have en effektiv digital fartskriver, kræver det også en fælles fortolking og anvendelse af køre- hviletidsbestemmelserne, lyder det fra såvel Europaparlamentet som DTL.
Der er mange gode elementer i de regelændringer, der er på vej fra EU vedrørende den digitale fartskriver, siger DTLŽs EU-chef og direktør i de nordiske vognmandsforeningers nye forening NLA, Søren Hyldstrup Larsen.
- Europaparlamentet har peget på, at der skal være større ensartethed i, hvordan man fortolker den data, som er i fartskriveren. Det er så knyttet til hele det regelværk, som fartskriveren kontrollerer. Nemlig køre- og hviletidsbestemmelserne. Som jo er et separat regelværk, vældig kompliceret, og præget at megen plads til forskelle i fortolkninger og anvendelse blandt medlemslandene.
Det er klart, at når det grundlæggende problem ligger i det regelsæt, så kan du sådan set lave et kontrolapparat som kan være det bedste i verden. Det vil bare altid være hæmmet af, at det regelværk det skal kontrollere, ikke er det bedste i verden.
Der peger parlamentet på, at hvis vi skal have en effektiv fartskriver, så skal vi også have en ens og harmoniseret fortolkning af de her køre- og hviletidsbestemmelser. Det er utrolig vigtigt, set fra NLAŽs synspunkt, siger Søren Hyldstrup Larsen til Transportmagasinet.dk.
Bedre kontrol
Søren Hyldstrup Larsen glæder sig over, at EU nu er på vej til bedre at udnytte det forhold, at der faktisk er tale om en digital fartskriver.
Nu bliver oplysningerne gemt digitalt. Det burde give bedre muligheder for at gennemføre en kontrol både for myndighederne men også for virksomhederne selv, at bruge de her oplysninger via almindelig pc og computerprogrammer. Det har hidtil været hæmmet af flere forhold. Dels gjorde de regler der fandtes, at det tog meget lang tid pga. sikkerhedskravene at downloade data fra den digitale tachograf.
Dels har myndighederne ikke været gode nok til at udvikle deres hjælpeprogrammer til at analyse den data, der er i fartskriveren. En af de ting der rettes op på nu er, at der stilles meget skrappe krav til myndighederne om at udvikle, teste og uddanne deres personale, så kontrollen og brugen af den her data kan nå et meget højere niveau, siger han.