Interessen for at få analyseret køre- hviletidsdata er stigende
ITDŽs køre-hviletidsservice er på bare få måneder blevet en stor succes.
Siden starten i november har 300 virksomheder med over 2.500 lastbiler sluttet sig til ordningen.
- Når man tænker på, at ITD har 530 medlemmer, så må vi sige, at succesen den er overvældende, siger chefkonsulent Lars Nielsen til Transportmagasinet.dk. Hvis virksomheden har op til 70 biler, så håndterer vi hele køre- hviletids administrationen for dem. De downloader deres data, som bliver lagt ind på vores server.
Vi laver så en analyse en gang om måneden, hvor vognmanden kan se det totale antal fejl. Han kan analysere på bilerne, se hvor mange kilometer der er kørt og hvor mange fejl chaufførerne har lavet. Vogmanden får et overblik, som var umuligt at skabe sig, da vi havde de gamle papskiver, fortæller han.
De fleste fejl er pausefejl
- Virksomheden kan anvende dataene offensivt i relation til medarbejderne. Vi kan også som forening anvende dem offensivt, fordi vi nu kan kortlægge, hvordan hele billedet ser ud.
Hvad er det for nogle fejl der laves? Hvor store er de? I hvilke intervaller ligger de? Vi har kunnet konstatere, at næsten halvdelen af alle fejl der laves, det er pausefejl. Allerede dér kan vi målrette indsatsen og bede virksomhederne virkelig rette fokus på pauserne. Lad os få de fejl fjernet hurtigst muligt, lyder det fra Lars Nielsen.
- Jeg tvivler på, at der er nogen der kan fremlægge en så stor datamængde og dybdegående analyse som vi kan nu. Så vi håber virkelig på, at det her er noget der fortsætter. Det er noget hele erhvervet kan få gevinst af, siger han til Transportmagasinet.dk.
ITDŽs køre-hviletidsservice er helt gratis for brancheorganisationens medlemmer, men ordningen er også åben for ikke- medlemmer.