Actia DBox2 & 1eurotacho: et vindende og billigt alternativ til remote download

Kravene er de samme, uanset hvordan data hentes: Førerkortet skal udlæses mindst hver 28. dag, og køretøjets tachograf mindst hver 90. dag. Data skal desuden opbevares, så de kan fremvises ved kontrol. Overses fristerne, kan det hurtigt blive dyrt.

Én enhed til både førerkort og tachograf
Actia DBox2 er en kompakt downloadnøgle, der sættes direkte i tachografens frontstik. Den henter både køretøjets data og data fra det førerkort, der sidder i tachografen, så man klarer begge opgaver med samme enhed.

Bagefter kobles boksen til en pc med USB-kabel, hvor den dukker op som et almindeligt eksternt drev. Filerne kan så arkiveres lokalt eller sendes videre til en cloudløsning til analyse og lovpligtig opbevaring.

Klar til de nye smarttachografer
Et vigtigt punkt for mange er kompatibiliteten med anden generation af smarttachografer. DBox2 med software version 4.0 eller nyere understøtter dem fuldt ud. Ældre enheder med version 3.xx skal opdateres af Actia – softwareversionen vises på skærmen, når boksen starter.

Hvem passer den til?
Manuel download er især oplagt for:

• Mindre vognparker og nystartede virksomheder
• Sæsonbetonede brancher som landbrug og turisme
• Virksomheder med uregelmæssige kørselsmønstre eller sjælden tachografpligt
• Dem, der ønsker fuld kontrol over, hvornår data hentes

Fordelene er til at få øje på: lav investering, ingen montering eller værkstedsbesøg, og en teknologi, der har været i brug i mange år. Samtidig kræver processen fysisk adgang til køretøjet, hvilket mindsker risikoen for udefrakommende indgreb.

Arkiv fra 0 kr. – rapporter for 1 euro
En downloadnøgle løser kun halvdelen af opgaven – filerne skal også opbevares og helst gennemgås. Her har den danske leverandør STRA.com, der selv importerer DBox2, lanceret tjenesten 1eurotacho.com.

Grundpakken Archive er gratis og sikrer et lovpligtigt arkiv over førerkort- og tachograffiler, som kan uploades direkte fra DBox2. Vil man have mere, koster Pro-pakken 1 euro pr. chauffør eller køretøj om måneden og giver adgang til rapporter, SMS- og mailalarmer ved overtrædelser og frister samt understøttelse af automatisk fjern-download (ARTD), hvis vognparken senere vokser ud af den manuelle løsning.

Der er ingen oprettelsesgebyr, flytning fra en anden udbyder er gratis, og der er ingen binding. Data hostes i EU og håndteres efter GDPR. Pakkerne sælges i bundter af fem chauffører eller køretøjer, og priserne er ekskl. moms.

Kombinationen af en DBox2 og et gratis arkiv gør det dermed muligt for selv små vognmænd at overholde reglerne for stort set ingen løbende omkostninger.

Læs mere om fordelene ved manuel download hos STRA: Manuel download af tachograf-filer – derfor er det stadig en god løsning – og se priser og pakker på https://stra.com/1eurotachocom-landing/.