Fredericia Shipping blev stiftet i 1973 og drives af anden generation i dag, med hovedkvarter i Fredericia. I deres Bulk/Shipping der er en af Danmarks største og mest automatiserede bulk terminaler, håndterer de bl.a. tør- og flydende bulk skibe, ro/ro liner services, værftsdokninger mv. Steel & Forwarding er den primære danske hub for distribution af stålprodukter i Skandinavien og Nordeuropa, hvor de håndterer alle slags stålprodukter, bl.a. plader, coils, bjælker, valsetråd, pakkeplader etc., op til 35 tons vægt. DKC Transport der er deres eget vognmandsselskab med en flåde på 35 lastbiler tilbyder de kørsel af containere, stål, stykgods m.v. med dør/dør løsning over hele Europa med track and trace, pakhusløsninger og lagerkontrol.

Chassis opbygning:
▪ Centralvange opsvejst i I.profil af St.52-3
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis
▪ Bunden af 28 mm hårdttræsplanker
▪ 2 x5 stk. 10 tons surringsringe i kantramme
▪ 3 x 8 stk. kæpstokke huller
▪ 12 stk. kæpstokke, inkl. magasin
▪ Leveret med strøkasse i venstre side
▪ 7.610 mm udtræk, samlet udtræk på 21.200 mm

Traileren er leveret med 4 x 9 tons BPW-aksler med tromlebremser. Liftaksel på 1. aksel og selvstyrende aksel på 4. aksel.

Den nye trailer er leveret af
Anders Larsen
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker
Fredericia Shipping A/S
held og lykke med den nye trailer i fremtiden.