Kai Andersens Eftf. fik sin start i 1948 og drives i dag af anden generation. De har ca. 60 medarbejdere til at udføre deres transport opgaver overalt i Odense, Fyn og i Trekantsområdet, for private og erhverv. De har specialiseret sig i specialtransport af store elementer helt op til 40 tons, gylletransport, øvrig landbrugstransport og levering af grus eller jord med containerkørsel, samt andre typer containerkørsel. 

Trailerens chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejst i boks-profil
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis
▪ Chassis i stål QE690
▪ Cyklistværn i begge sider

Kassens opbygning:
▪ Sider fremstillet i 7 mm valset special alu. plade med ekstra slidstykke
▪ Bunden er forstærket med en ekstra 7 mm plade (i alt 14 mm gods) dog kun i 5 mm gods forreste og beklædt med 4 mm Hardox-450 bundplade i fuld længde.
▪ Bagklappen er af 40 mm kraftige og tophængte  ALU-profiler.
▪ Skuffen er udbygget og tilpasset til at arbejde sammen med asfaltmaskiner, og har pneumatisk åbne- og lukkesystem.
▪ Isoleret med 100 mm isolering og beklædt med en spejlblank og rustfri stålplade.
▪ Stigebeslag på venstre side inkl. 3 m stige
▪ 3-trins stige i bagende under skuffe
▪ Plastikafdækning monteret på underkøringskofanger

Kel-Berg traileren er leveret med 4 x 9 tons BPW-aksler med tromlebremser, samt original BPW-luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. 1. og 4. aksel er løftbar, samt er 4. aksel selvstyrende. Monteret Kel-Berg sikkerhedspakke med dumperventil. tilt-og bakalarm.

Den nye trailer er leveret af 
Anders K. Larsen
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker 
Kai Andersens Eftf. A/S
held og lykke med den nye tiptrailer i fremtiden.

Følg os på Facebook, Linkedin, Instagram, TikTok og YouTube.