Dækkets indflydelse på e-mobilitet

Elektrificeringen er stigende – især af offentlige busser og kommunale affaldskøretøjer. Batteriernes ydeevne udvikler sig hurtigt, og det er kun et spørgsmål om tid, før også langdistancelastbilerne er klar til el.

Bridgestone forsker sammen med bilproducenter i at udvikle de rigtige dæk til busser og lastbiler med interessante resultater: Elbiler stiller andre krav til dækkene end forbrændingskøretøjer. Både på grund af køretøjets vægt, der skyldes batteripakken og en anden fordeling af vægt og tryk i elbilen. 

Nye krav til dæk i elbiler

Batteriet bidrager ikke kun til en øget totalvægt, men giver også et lavere tyngdepunkt i el-køretøjet. Derudover har elmotoren også et højere drejningsmoment, som giver øget belastning. Den genopretning, der opstår, når køretøjet bremser og kører, belaster også drivakslen mere. Alt sammen faktorer, der belaster dækkene mere end tilfældet er med forbrændingsmotorer. Med de rigtige dæk kan du modvirke dette og optimere batterirækkevidde og levetid. 

Bridgestone leverer optimale premium-dæk og detaljeret indsigt i dækdata til virksomhederne og har udviklet nye, mere bæredygtige dækteknologier: Nye gummiblandinger og ændringer i slidbanens opbygning kan reducere slid og dermed øge levetiden. En karkasse med et højere belastningsindeks forøger ydeevnen væsentligt. Det korrekte dæktryk spiller også en stor rolle for at reducere slid – og skal altid tilpasses anvendelse, belastning og øvrige retningslinjer. Et korrekt dæktryk optimerer også rullemodstanden og reducerer støj.

Det skal du være obs på, når du vælger dæk

• Et anderledes belastningsindeks og en ændring af måden dækket slides på, på grund af øget køretøjsvægt. Den øgede vægt skyldes en eller flere el-motorer, en stor batteripakke og mere elektronik installeret i køretøjet.
• Jo lavere rullemodstand, jo bedre.
• Regenerativ bremsning: Jo mere energi, der genvindes ved bremsning og køretøjets friløb, jo højere er restitutionsgraden.  Her hjælper dæk med optimeret rullemodstand også.

Fra dæk til valg af køretøj og infrastruktur

Dæk spiller en stor rolle i elektrificeringen af ​​flåder, men de skal passe ind i den større sammenhæng. Chauffører og flådeadministratorer skal være sikre på, at et køretøjs rækkevidde er tilstrækkelig til den planlagte rute, når de kører ud. Rækkevidden er påvirket af dækkene, men også af kørselsadfærden. Chauffører skal tilpasse deres kørestil til el-køretøjet.

For at elektrificeringen skal lykkes, skal ladeinfrastrukturen også være i orden. Opladning af køretøjer vil fortsætte med at udvikle sig ligesom batterier. 

De rigtige data til optimal flådedrift

Administrerer du din flåde med Webfleet, har du alle de data, du skal bruge for at planlægge elektrificeringen af flåden trin for trin. Som flådeadministrator kan du vurdere, hvor stor en procentdel af flåden, der allerede nu kan omlægges til el, og hvilke lademuligheder, der bliver brug for. Du får også indsigt i, hvordan du bedst sætter strøm til flåden, for eksempel hvilke køretøjstyper, der fungerer bedst hos jer. Du kan vurdere flåden ud fra mærker, mærketyper eller batteriadfærd, endda efter produktionsdato. Alt sammen kan gøre en forskel, og det er vigtigt at kende disse aspekter og bruge dem på din egen flåde. 

Vigtige faktorer ved planlægning af den elekstriske flåde:

• Hvor stor en del af virksomhedens egen flåde kan veksles til el
• Køretøjsmærke og køretøjstype
• Batteriliv

I kombination med kørselsadfærd kan et batteris levetid øges markant. Kan batteriets driftstid øges med 20 procent betyder det meget for de samlede ejeromkostninger. Inddrager du også inddrager dækkene i de overvejelser, kan du optimere din egen flåde og udvikle den i en mere bæredygtig retning.