Ugens førerskift: Nye kræfter hos DSV, Fogtmann og flere lokale vognmænd

Fra fødevarelogistik til nordjyske stykgodsselskaber – flere markante navne rokerer i denne uge på direktions- og bestyrelsesgangene i transportbranchen

Holland indfører ny lastbilafgift – rammer også danske lastbiler på ruter mod syd

Fra sommeren 2026 skal både hollandske og udenlandske lastbiler betale pr. kørt kilometer på de fleste motorveje og udvalgte hovedveje i Holland. Eurovignette udfases

Semler Gruppen indgår aftale med Forsvaret

Koncernen giver medarbejdere med tilknytning til Forsvaret og beredskabet mulighed for tjeneste med løn

Daimler Truck i nyt samarbejde: Vil gøre flydende brint klar til tung vejtransport

Tysk-japansk partnerskab skal gøre det muligt at importere og distribuere flydende brint via Hamburg Havn

Forhadte vognmandskrav skulle forenkles – nu fortsætter usikkerheden

Et snævert flertal i Europa-Parlamentet har nedstemt lovpakken, der skulle lette byrden for små og mellemstore virksomheder

“DSV viser, hvorfor de er de bedste” – sender vigtigt signal til danske vognmænd

Integrationen går hurtigere end planlagt, og DSV leverer et solidt resultat på landevejen. Men DB Schenker bidrager fortsat negativt, og de store afskedigelser i Tyskland kan blive næste skridt

Flere vognmænd søger forgæves: Må sige nej til opgaver

Antallet af forgæves rekrutteringer stiger, fortæller økonom Morten Pernø

Først frugten, så fragten: Lille dansk ø får sin første lastbil

Ny kurs hos DSV: Færre egne ruter – flere opgaver ud til vognmænd

DSV’s strategi markerer et skift fra jagten på volumen til et mere disciplineret fokus på pris og profitabilitet

Kuehne+Nagels landevej bremser op – svag efterspørgsel tømmer netværkene i Europa

Mens sø og luft trækker overskrifter, kører landevejen tungt hos den schweiziske transportgigant

DSV tjener mindre på landevejen – trods rekordstor aktivitet: “Det er vores mest komplekse integration nogensinde”

Schenker-opkøbet giver vækst, men ikke fart. DSV tjener stadig mindre på hver krone, der køres ind, og markedet for vejtransport er fortsat præget af lav aktivitet og hård konkurrence

DSV holder kursen

DSV fastholder sin helårsguidance, men indskrænker intervallet for EBIT før særlige poster

Nu er det slut: Udenlandske chauffører kan ikke længere drøne rundt i Danmark uden kørekort

EU har netop vedtaget nye regler, der betyder, at frakendelser af kørekort fremover skal gælde på tværs af landegrænser. Samtidig bliver det digitale kørekort hovedformat i hele EU.

Transporten er på vej tilbage – men Europas vejnet vakler: “Branchen mangler stadig over 420.000 chauffører”

Chaufførmangel og skæv kapacitet presser vejgodstransporten, selv om industrien igen sender flere varer på landevejen

Volvo-topchef ser mod nye tider: ”Det handler ikke kun om teknologi – men om modstandskraft”

Efter et stærkt sidste år viser Volvo Group nu tydelige tegn på opbremsning. Koncernchef Martin Lundstedt peger på en afmætning i konjunkturen og geopolitiske udfordringer som hovedårsagerne

Fogtmann Logistik fordobler overskuddet – men fusion med Elite Transport falder til jorden

Erfaren finansprofil bliver ny topchef på Aarhus Havn

Rikke Bjørn Sørensen tiltræder 1. november som økonomidirektør på Danmarks største erhvervshavn

PRM / Vognmænd tilbyder ”Lastbilmatik” til udskolingen

DTL – Danske Vognmænd har i samarbejde med kommercielle partnere og fagbevægelsen lanceret det nye undervisningsprojekt Lastbilmatik, der skal styrke trafiksikkerheden blandt unge

Analyse: DSV udfordringer før regnskabet – kan landevejen igen blive guldåren?

Luft og sø har trukket læsset i 2025, mens vejtransporten har haft det tungt. Torsdag skal DSV vise, om Road-divisionen er på vej ud af bakgear – og hvad det betyder for de vognmænd, der kører for koncernen.

DSV’s vejtransport er presset – men “bunden ser ud til at være nået”

DSV går ind i et udfordrende tredje kvartal med et svagt vejgodsmarked og en tung Schenker-integration. Men ifølge Jyske Bank-analytiker er der tegn på opklaring

Analytiker: DSV står foran nedjustering – men potentialet er massivt

Handelskrigen bremser DSV’s vækst nu, men Schenker-integrationen kan gøre selskabet stærkere end nogensinde, vurderer Sydbanks Mikkel Emil Jensen

Høje brændstofpriser har gjort transportbranchen mere produktiv

Ny svensk rapport viser, at stigende brændstofpriser og skærpede klimakrav har presset vognmændene til at effektivisere driften – og samtidig nedbringe udledningerne

Her bygger Volvo et nyt Truck Center – og samtidig vil man lukke et andet

Det nye center forventes at stå færdigt i slutningen af 2026

Han startede i lastbilen – nu er han fanget i kontorstolen: “Det var ikke derfor, jeg blev vognmand”

Bureaukratiet fylder mere end kørslen, mener vognmand. Vejafgifter, miljørapporter og bøder presser branchen – og det bliver ikke lettere med årene.