Fra bruttorekord til nettorekord

Mon de så kan forstå det

Finansiering og leasing i vækst

Forsinkelser

Bremserapport endelig offentliggjort

Utilfredshed med DTL bag løsrivelsesplaner

Ledere til den maritime industri og transporterhvervene

Facelift til Matrix

Chaufførerne har vigtig rolle i fremtidens transport

Containerterminal i Århus

Tomkilometer og leveringsevne er stadig det afgørende

Chaufføren er vigtig

Ønsker fart på lodsregler

Så fik FDL endelig svar på sin 13 punkts indsatsliste

Omsætning foreløbig forbedret med omkring en tredjedel

Nødvendigt med biobrændsel

Transportbranchen er storforbruger af energi, derfor er det trist, at Danmark ikke lever op til EU-kraver om brug af biomasse som en del af energiforbruget, mener HTS

Kampafstemning om havnepakke

Europaparlamentet har 300 ændringsforslag til EU-Kommissionens forslag til havneliberalisering

FDL eksisterer stadig

Udmeldinger på Fredericia-mødet betyder ikke at FDL er ved at lukke ned.

Unifeeder under én hat

Uniship skifter navn til Unifeeder A/S

EU-Kommission vil tilpasse dieselafgifter

De høje oliepriser bag kovending i EU-Kommissionen, der vil tillade medlemslandene at sænke dieselafgifterne for lastvognstransport.

Måske ny vognmandsforening

- FDL har ingen fremtid i DTL. Så klart meldte Christian Jensen ud på sin tale på FDLs møde i lørdags i Fredericia

Smidig sikkerhed

ICCs søfarts- og transportkomité går ind for, at alle regler må udarbejdes med et internationalt tilsnit, så de passer sammen mellem verdens forskellige regioner.

Ikke bøder for bagateller

Transporterhvervets mange organisationer er enige om, at de nye regler om køre- hviletid skal overholdes, men der er behov for praktiske justeringer

Rederier støtter havnepakke

De europæiske skibsredere støtter EU-Kommissionens Port Package II