Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
- Alle (85.123)
- 2025 (2.767)
- 2024 (2.577)
- 2023 (3.730)
- 2022 (4.410)
- 2021 (4.357)
- 2020 (3.292)
- 2019 (3.003)
- 2018 (2.932)
- 2017 (3.354)
- 2016 (4.404)
- 2015 (4.311)
- 2014 (4.210)
- 2013 (5.123)
- 2012 (6.575)
- 2011 (5.319)
- 2010 (5.768)
- 2009 (3.959)
- 2008 (4.174)
- 2007 (3.612)
- 2006 (3.038)
- 2005 (2.672)
- 2004 (1.440)
- 2003 (96)
Indholdstyper
-
Direktiv skaber utryghed
- Vore chauffører er utrygge og bange for, at de med de nye arbejdstidsregler ikke kan leve af deres erhverv som hidtil, siger transportdirektør.
-
Bedre kontrol
Ny transportkommissærs ønske om større fokus på kontrol frem for nye regler hilses velkommen af DTL
-
BGL: Toll Collect tørrer risiko af på vognmænd
Tysk transportorganisation forbereder formel klage over Toll Collects nye forretningsbetingelser, der begrænser maut-konsortiets erstatningsansvar
-
Ny skibsbygnings-rekord
De danske rederiers nybygningsprogram nåede ved udgangen af 2004 et historisk højt niveau.
-
Tyskland liberaliserer jernbanenettet
Private jernbaneoperatører får adgang til det tyske skinnenet fra januar 2006
-
Stress Af
Tænk dig om to gange, inden du taler. Så vil du opdage, at de andre taler om noget helt andet.
-
Århus Købmandsskole aktiv med transport-tilbud
Århus Købmandsskole er i øjeblikket i gang med en lederuddannelse for ledere og mellemledere i transportvirksomhederne.
-
En kæmpe uddannelsesopgave venter
Direktør i ATL, Poul Juelsbjerg, vurderer, at EU's nye arbejdstidsdirektiv, kommer til at betyde massiv mangel på chauffører - både i Danmark og i resten af Europa. Valgkampens løfter om milliarder til uddannelse vil blive husket, siger han.
-
Konsolidering tak
DTL's nye direktør Erik Østergaard mener vognmandsbranchen overlever udfordringer med større enheder
-
Eksportvognmænd under pres
ITD's direktør Jens I. Petersen tegnede et skarpt billede af de store udfordringer, som danske eksportvognmænd står over for - med nye østeuropæiske konkurrenter, afgifter og skærpede arbejdstidsbestemmelser for chauffører.
-
Forsikring af tunge køretøjer
Et nyt stort forsikringsselskab, som er på vej ind på markedet for forsikring af tunge køretøjer, har nu etableret sig i Danmark.
-
Laveste antal trafikdræbte i 55 år
377 mennesker mistede livet på de danske veje i 2004 - det er det laveste antal siden 1950 - men fordobling i antallet af cyklister, der dræbes af højresvingende lastvogne. Scania tager initiatv
-
Hvem skal være årets virksomhed
I første geografiske runde blev Sønderjyllands Fragtservice Haderslev firma i slutningen af januar kåret til Årets Transportvirksomhed i Sydjylland og Fyn
-
Vognmænd frygter at blive kriminaliseret
På seminaret var der ikke udelt tilfredshed med over den nye bekendtgørelse blandt deltagerne.
-
Endelig kom den nye bekendtgørelse om særtransport
Overvældende interesse for bekendtgørelsen Deltagerantallet til KRAN BLOKs se-minar i Odense slog alle rekorder
-
Nyt firma syner tunge køretøjer i Skanderborg
Dansk Total Syn satser på høj service og fleksible åbningstider
-
Protest mod arbejdstidsdirektiv
Udsigten til skrappe arbejdstidsregler for mobile medarbejdere vækker bekymring i vognmandskredse - vognmand Frank Segall søger støtte til protestaktion i åbent brev til transporterhvervet
-
MAGNUM med svensk power
En af de allerældste nulevende lastvognsserier har fået et nyt liv, og det er den store lastvognskoncern bestemt ikke sluppet dårligt fra
-
IAT startede som netværksvirksomhed
En sammenslutning af mange små vognmandsforretninger blev til en stor koncern international transportkoncern
-
HFR - Dansk-ejet vognproducent med stor eksport
Der er ikke mange danske vognproducenterne tilbage
-
Trafiksikkerhed frem for pris
Ingen tvivl hos IAT - når der indkøbes nyt, er det altid med et meget højt niveau på det sikkerhedsmæssige område
-
Metax bliver til Shell på DTC
Metax overdrager alle truck-standere til Shell
-
BAG sender Toll Collect i skammekrogen
Den tyske vejskat er blevet hverdag i transportvirksomhederne - men er langtfra problemfri
-
Nye vægt-regler i Schweiz giver jobs i Finland
Fra nytår er det blevet tilladt at køre med 40 tons totalvægt på en 5-akslet lastvogn i Schweiz - det har omgående smittet af på SISU, som har 5-akslede lastvogne på programmet
BREAKING