Padborg vil teste både dansk og svensk model for dobbelttrailere

Vognmand præsenterer millionoverskud: – Lige nu sker der ingenting

Fynsk vognmand leverer et solidt regnskab for 2024/25 med styrket likviditet og voksende egenkapital. Men de seneste måneder har været hårde

Må udvide efter stigende pres på chaufførkurser

Flere virksomheder sender medarbejdere på AMU, og efterspørgslen på lastbil-, bus- og EU-efteruddannelse er nu så høj, at DEKRA i Rødekro må udvide med ekstra lokaler

Verdens største speditør er i gang med et markant teknologisk kursskifte

DSV har allerede flyttet 30 procent af aktiviteterne over på koncernens egen løsning. Markedet følger skiftet tæt

EU kræver at USA respekterer handelsaftale efter nye toldmeldinger

Trump hæver ny global told fra ti til 15 procent

Trafikselskab går ind i kampen om førerløse busser

Movia tilslutter sig ny national alliance om autonom mobilitetArbejdsgruppe skal afklare rammerne for førerløs drift i både kollektiv trafik og gods

Brian kører el-lastbil i frost og sne: Begejstringen er intakt

Vinteren kom – begejstringen blev for Brian Rosenkilde

Trods fyringer og nedjustering: DFDS-boss fortryder ikke milliardopkøb

EKOL-forretningen har været sværere at integrere i DFDS' netværk og har kostet blod, sved og store summer. Alligevel er opkøbet ikke en fejl, slår direktøren fast

Rekordstor vejforretning giver DFDS hovedpine: ”Vi ser tegn på et vendepunkt”

DFDS’ logistikdivision er vokset kraftigt de seneste år med flere medarbejdere, flere lastbiler og større netværk. Men indtjeningen har ikke fulgt med – og 2025 bekræfter tendensen

Kl. 10 trykkede vognmanden på send: Nu er de ét klik tættere på stor ambition

12 lastbiler er inden for nærmeste rækkevidde

Ét forhold presser vejtransporten i Europa: DSV ser “alvorlig kapacitetsmangel”

Færre ledige lastbiler og fortsat høje rater præger det europæiske vejmarked. Ifølge senioranalytiker Haider Anjum kan situationen styrke de største aktører

Der lugter af svejserøg i Lindved – men fremtiden kører på strøm

Efter tre magre år: Nu vender markedet

Her vil DFDS tjene op mod en milliard kroner i år

Med nye priser, bedre udnyttelse af kapaciteten og en genopretning af logistikforretningen vil DFDS i år nå et driftsresultat på 800-1.100 mio. kr.

Transportgigant sender tunge specialtransporter ad ny østlig rute

70 lastbiler med liftanlæg og bjergudstyr skal fra Frankrig til Usbekistan – uden om Rusland og Iran

Fyringsrunde har kostet 400 DFDS-medarbejdere jobbet

DFDS sagde sidst i 2025 farvel til 400 medarbejdere - og varsler fortsatte besparelser uden at præcisere, om flere fyringer er en del af planen

Vognmænd venter op mod 2,5 år på strøm til el-lastbiler

Kapacitetsproblemer i elnettet bremser investeringer i nye ellastbiler. Ifølge Dansk Industri oplever op mod 93 pct. af de store transportvirksomheder barrierer for elektrificering

Torben Carlsen erkender: 2025 var hårdere end ventet

DFDS måtte slide sig igennem et brutalt 2025. Direktøren forventer dog, at vendepunktet er lige om hjørnet

DFDS' driftsresultat styrtdykker: Det ringeste regnskab med Torben Carlsen som topchef

Driftsresultatet er skrumpet med 65 pct. i et benhårdt år for DFDS

Sådan så den allerførste lastbil ud: Nu begynder 130-årsfejringen

Verdens første lastbil fra 1896 er genopbygget – og Daimler skyder fejringen af en række jubilæer i gang. Blandt dem: 80 år med Unimog og 30 år med Actros

Optakt: DFDS står ved en skillevej – nu skal vejforretningen bevise, at den kan løfte sig fri af Syd

DFDS har skåret til, lukket aktiviteter og lagt mere drift ud til partnere. I dag får branchen svar på, om oprydningen virker – og om den grønne satsning er en forretning eller en regning

Nyt logistikbyggeri skyder op – skal betjene lastbiltrafikken på central færdselsåre

En international ejendomsudvikler markerer rejsegilde på sit første danske logistikbyggeri i Ringsted

Udskældt affaldsmodel barberer 600 mio. kr. af gebyrerne – men besparelsen er mindre end lovet

Nye tal viser fald i affaldsgebyrerne efter producentansvaret for emballage trådte i kraft. Forbrugerne sparer – men ikke så meget som Miljøministeriet stillede i udsigt