23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Ny broklap til Nordsøterminalen

Rederiet Fjord Line får bedre forhold i sit færgeleje på Hirtshals Havn.
Annonce

Rederiet Fjord Line får bedre forhold i sit færgeleje på Hirtshals Havn.

Broklappen som måler omkring 10 gange 40 meter og vejer 140 tons, kom til Hirtshals med coasteren M/V Wilhelmine Steffens. Mægleren på transporten var mæglerfirmaet Jens Berg Shipping, som har hjemme på Hirtshals Havn.

Annonce

Den nye broklap er bygget på kendt teknologi, og er fremtidssikret med hensyn til geometri og dækningsområde, hvilket vil sige, at den er bygget til at kunne klare fremtidens færgedesign. Behovet for en ny broklap på Hirtshals Havn opstod da rederiet Fjord Line sidste år besluttede at omlægge alle deres aktiviteter til Hirtshals.

Annonce

Adgangsforholdene til Containerkajen, hvor Fjord Lind anløber havnen, er blevet kraftigt forbedret gennem en opgradering af Suensonsvej og nu er turen kommet til selve kajen og rampen. Kajen bliver forsynet med nye fendere og rampen udstyres med en hydraulisk broklap.

Annonce

Det er det danske firma Bladt Industries som står for leveringen af den nye broklap. Broklappen er fremstillet i Kina af en af virksomhedens samarbejdspartnere. Selve produktionen af broklappen har taget et halvt år, mens transporten fra Kina til Danmark har taget omkring to måneder. Broklappen ankom adskilt til Hirtshals, hvor den vil blive samlet og installeret af Bladt Industries. Den nye broklap forventes at være klar til brug i slutningen af oktober.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.11|instance-web03