23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Fra Esbjerg til Færøerne

Det færøske vognmandsfirma Ian Rasmussen har netop fået leveret en stor Goldhofer blokvogn.
Annonce

Det færøske vognmandsfirma Ian Rasmussen har netop fået leveret en stor Goldhofer blokvogn.

Den gør firmaet i stand til at løse de fleste sværgodstransportopgaver på Færøerne. Det er en ny

4-akslet Goldhofer blokvogn af typen STZ-VL 4-44/80, der har aftagelig svanehals, nedbygget seng, luftaffjedring og hydromekanisk tvangsstyring. Blokvognen er godkendt til en koblingslast (skammeltryk) på 30 ton og en samlet akselbelastning på 4 x 10 ton ved 80 km i timen. Nedsættes hastigheden til 45 km i timen kan den samlede akselbelastning hæves til 4 x 11,6 ton. Totalvægten på blokvognen kan derfor være 70 ton ved 80 km i timen og 76,4 ton ved 45 km i timen. Den nye Goldhofer blokvogn har afløst en ældre Goldhofer-blokvogn, som har løst mange specielle transportopgaver på Færøerne i mere end 12 år. Den nye blokvogn er leveret af Handelsfirmaet Jørn Bolding A/S i Esbjerg.

Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web04