23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Itella: Omstilling i Rusland

Væksten i Rusland skal modsvares af nye toldbehandlingscentre tæt på grænsen, opfordrer Itella-direktør.
Annonce

Væksten i Rusland skal modsvares af nye toldbehandlingscentre tæt på grænsen, opfordrer Itella-direktør.

I dag gennemføres omkring 60 procent af toldbehandlingen på indlandstermainalerne ved Moskva og St. Petersborg. Men med den hastigt stigende transportstrøm til Rusland, er det nødvendigt, at russerne etablerer nye toldbehandlingscentre tæt ved grænsen, hvis ikke ventetiderne skal vokse.

Annonce

- Nye koncepter og nybyggerier af logistikcentre skal planlægges i god tid og indføres etapevist i samarbejde med det russiske toldvæsen. Sker det ikke, risikerer transport- og logistikbranchen økonomiske tab, siger senior vice president Vesa Vartanen (foto)

Annonce

Han peger på, at Finland fortsat er den vigtigste drejeskive i forhold til Rusland, men også ruterne gennem Hviderusland, Ukraine og Kaukasus er vigtige transportkorridorer.

Annonce

Itella – der er det tidligere finske postvæsen - fik for alvor fodfæste på det russiske marked, da Itella Logistics i 2008 købte 90 procent af aktierne i National Logistics Company, der har 6000 medarbejdere. Dermed er Itella førende inden for lagerlogistik i Rusland.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|