23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Iberia Cargo vælger ny nordisk GSA

Iberia Cargo har nu valgt ny cargo GSA for Skandinavien og Finland og dermed også for det danske marked: North Air Logistics vandt ”konkurrencen”.
Annonce

Iberia Cargo har nu valgt ny cargo GSA for Skandinavien og Finland og dermed også for det danske marked: North Air Logistics vandt ”konkurrencen”.

Af Herbert Nielsen

Iberia flyver dagligt fra både København og Stockholm med Airbus A320 direkte til Madrid, hvorfra der er videregående forbindelse, også for fragten, til Iberias rutenet, der i denne del af verden ikke mindst er interessant for sine destinationer og frekvenser i Sydamerika.

Annonce

Den nye kontrakt trådte i kraft fra 1. april 2009, og dermed mistede det tidligere SAS Cargo-selskab Cubic Air Cargo endnu en kunde efter salget til det svensk-ejede NordicGSA.

NordicGSA’s chef, Jonas Drewsen, siger selv, at man takkede nej til at overtage Iberia Cargo, og det må jo så stå til troende.

Annonce
Den nordiske løsning

I opstarten vil al salg og service i det skandinaviske område samt Finland i forbindelse med Iberia Cargo ske fra North Air Logistics’ kontor i København. På lidt længere sigt skal opgaven i Finland overtages af kontoret i Helsinki, ligesom virksomhedens kontor i Stockholm vil overtage det svenske marked.

Annonce

Dermed vil det danske kontor fremover være ansvarlig for salg og betjening af det danske og norske marked.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|