23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Lastvognsproducent satser stort på sikkerhed

Mercedes-Benz har netop taget et helt nyt testcenter i brug, hvor man både kan teste om kvalitet, komfort m.v. er i top og samtidig teste forskellige sikkerhedsforhold.
Annonce

Mercedes-Benz har netop taget et helt nyt testcenter i brug, hvor man både kan teste om kvalitet, komfort m.v. er i top og samtidig teste forskellige sikkerhedsforhold.

På det økonomiske plan er der tale om en massiv investering på 80 mio. euro (omregnet ca. 600 mio kroner) – altså mere end en halv mia. kroner.

Annonce

Den nye testbane har vejprofiler fra hele verden, så man kan udsætte lastvognene for alle mulige tænkelige typer af vejbaner. Det er lige fra almindelig asfaltbelægning, som er lappet, til brostensagtige veje og direkte "torturbelægninger".

Annonce

Ved anvendelsen af testbanes mange muligheder når man ca. 90 % af det belastnings- og stressniveau som lastvognene normalt kan blive udsat for hos kunder verden over.

Anlægget har også et område til test af lastvogne under høje hastigheder, hvor der i kurverne er indlagt hældninger op til 26 grader.

Annonce

Det nye testområde omfatter også et konstruktionsfelt, hvor bygge- og anlægskøretøjer kan testes for deres færdigheder uden for normal vej.

Med det nye testområde har Mercedes fået gode kort på hånden for at gennemføre tests - både på enkelte komponenter inden de implementeres i lastvognene og komplette køretøjer. "Torturstrækningerne" er gode til test af både affjedring, styretøj, førerhusaffjedring, køre-komfort og driveline m.v.

Annonce

Testcenteret EVZ ligger tæt ved lastvognsfabrikken i Wörth am Rhein.

Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.125|instance-web01