23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Hele modulvogntoget læsses fra bagenden

Parator præsenterede unik løsning ved Elmia Lastbil 2008.
Annonce

Parator præsenterede unik løsning ved Elmia Lastbil 2008.

Den svenske producent af påhængskøretøjer Norrborns Industri AB i Bollnæs, der med sit trailerbrand Parator, er markedsledende inden for udviklingen af linktrailere til modulvogntog, har præsenteret et modulvogntoget, der kan læsses fra bagenden på den bagerste trailer.

Annonce

Når dørene er åbnet og vogntoget står strakt, kan man udløse akselforskydningen på linktraileren, så chaufføren ved at bakke lidt automatisk skubber linktrailerens bagende sammen med forenden på den bagerste trailer.

Annonce

Denne løsning betyder, at modulvogntog ikke behøver at blive adskilt for at blive læsset, og med den unikke forskydningsteknik, undgår man f.eks. at skulle anvende plader imellem de to køretøjer. Løsningen betyder, at lastningen kan klares på betydelig mindre tid, fordi chaufføren slipper for at bruge tid, på at koble den bagerste trailer fra og skubbe akselsektionen på linktraileren ind under bagenden.

Annonce

På billedet er traileren - af hensyn til fotografen - ikke skubbet helt sammen.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.156|