Danske lastbiler i tyvenes søgelys

Pist væk: Stigning i antallet af tyverier imødegås med nye initiativer.

Af Gwyn Nissen

Et stigende antal lastbil-tyverier har fået forsikringsselskabet ETU til at gå nye veje i branchen. De sælger deres forsikringer med et trackingsystem, så lastbil og anhænger kan genfindes.

Forsikring & Pensions østafdeling har opgjort, at der i fjor blev stjålet 72 danske lastvognstog – en stigning på 80 procent på bare et år.

- Branchen kender problemet gennem mange år og nu har de åbne grænser øget problemet. Før var det kødtransporterne og senest tørfisk, der forsvandt i Italien - nu bliver lastbilerne stjålet herhjemme og havner i Østeuropa, siger Peer Heitmann fra ETU.

Etablering af et tracker-system er et billigt alternativ for såvel vognmanden som forsikringsselskab i forhold til de værdier, som transporteres.

- Det gør det muligt, at genfinde såvel lastvognstog og varer – helst inden de kommer ud af landet. Det sparer vognmanden for sin selvrisiko og os for at udbetale erstatning, siger Peer Heitmann.

Hos International Transport Danmark kommer tallene overraskende efter flere år med fald i lastbiltyverier.

- Vi ved at svensk politi har været meget opmærksom i forbindelse med en serie lastbiltyverier i Sydsverige. Det er ikke utænkeligt, at tyvene derfor er rykket videre til Danmark, siger Ulla Thietje fra ITD, der blandt andet samarbejder med forsikringsselskaber og Interpol om at efterlyse stjålne køretøjer.

Af de 72 stjålne danske lastvogne blev 21 genfundet. Den rate forventes dog at blive større i de kommende år takket være GPS-trackere.

Trackeren består af en GPS-sender, der monteres skjult på lastvognstoget. Senderen er tilkoblet en alarm. Hvis lastbilen kører, selv om den burde holde stille, aktiveres alarmen hos et døgnbemandet alarmselskab. Lastvognstoget kan herefter spores ved hjælp af GPS-senderen.

Senderen er selvforsynende med strøm i 14 dage og kan således ikke afbrydes af tyvene.

ETU har det første år udstyret 500 enheder med trackere og forventer, at det tal når op på 3-4000 i løbet af i år.

Med 72 stjålne køretøjer er vognmændene tilbage på 2000-niveau.

2000: 72

2004: 89 (rekord)

2005: 57 (44 genfundet)

2006: 43 (34 genfundet)

2007: 72 (21 genfundet)