23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Scania: Sprit er fremtidens brændstof

Scania-koncernen løftede i går sløret for deres bud på fremtidens drivmiddel, når det gælder bæredygtig transport i nærområder.
Annonce

Scania-koncernen løftede i går sløret for deres bud på fremtidens drivmiddel, når det gælder bæredygtig transport i nærområder.

Scania har udviklet både busser og lastvogne, der kan køre på sprit eller rettere ethanol. Siden 1989 har den svenske bus- og lastvognsproducent bygget ikke mindre end 600 busser, der anvender ethanol som drivmiddel.

Annonce

De fleste af busserne kører i svenske byer, hvor de ansvarlige for busdriften for mange år siden har vedtaget, at man ville finde et andet produkt end diesel.

Annonce

Nu har Scania udviklet en fem cylindret ni-liters motor, der kan køre på ethanol. Den har en effekt på henholdsvis 270 hk/1200 Nm og er egnet til mange distributionsvogne i nærtrafik.

Annonce

Ved præsentationen af de nye meget miljøvenlige motorer, lagde Scania-medarbejdere også vægt på, at virksomheden satser på en bedre føreruddannelse med brændstofforbruget i fokus.

Annonce

Der kan nemlig spares rigtig meget på brændstofkontoen ved at køre økonomisk. Og så er det godt for miljøet.

Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.11|instance-web03