Road Pricing i valgkampen

I valgkampens hede er road pricing nu flere gang dukket op som et tema. Såvel DTL som HTS advarer mod at tænke i de baner for lastbilernes vedkommende

Af Redaktionen

1. november 2007 00:00

Annonce

I valgkampens hede er road pricing nu flere gang dukket op som et tema. Såvel DTL som HTS advarer mod at tænke i de baner for lastbilernes vedkommende

- Det er en ren ekstraskat som vil blive sendt videre til næste led i transportkæden og i sidste ende havne som forøgede priser på de produkter kunderne i sidste ende kommer til at betale for. En dyr måde at opkræve skat på som ikke har effekt på fremkommeligheden, siger Erik Østergaard

Annonce

Og Michael Svane kommer med en klar advarsel: - Det vil betyde endnu flere afgifter på et erhverv, som i forvejen er afgiftstynget. Jeg vil opfordre politikerne til at tænke hele spørgsmålet igennem, inden man bevæger sig videre ad det spor, siger han.

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.