23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Schmitz Cargobull er klar

I 2008 vil modulvogntogene begynde at rulle i Danmark, selv om det jo netop er kommet frem, at tidsplanen er forskubbet lidt ud i fremtiden
Annonce

I 2008 vil modulvogntogene begynde at rulle i Danmark, selv om det jo netop er kommet frem, at tidsplanen er forskubbet lidt ud i fremtiden

Derfor er det nok ikke ved årets start, men nok nærmere hen på sommeren, at vi ser modulvogntogene i Danmark.

Hvis løsningen med modulvogntog, hvor en standardtrailer har tilkoblet en kærre bliver tilladt, som det jo tyder på, er spørgsmålet om trailerproducenterne også er klar til denne løsning?

Annonce

Det spørgsmål har vi stillet til Europas største producent af trailere og påhængsvogne, Schmitz Cargobull.

Opgaven går jo ud på at trailerne skal have en træktravers med et påhængsvognstræk placeret ude under bagenden, og såvel trailer som travers skal være dimensioneret til de påvirkninger, der vil kunne opstå under kørslen.

Annonce

Leverer begge dele

Kim Aaskov, der er ansvarlig for salg og marketing i Skandinavien udtaler til Trans Inform, at man er klar hos Schmitz Cargobull, og at nye Schmitz trailere vil kunne leveres fra fabrik både med den nødvendige travers og med et kærretræk.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.095|