23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til dit abonnement på Transportmagasinet.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce
Supply Chain Management

Svovlgrænse for søfarten

Skibe i Nordsøen og den Engelske Kanal skal anvende brændstof med lavt svovlindhold.
Af Redaktionen
Annonce

Skibe i Nordsøen og den Engelske Kanal skal anvende brændstof med lavt svovlindhold.

Mens den globale skibsfart fortsat må anvende brændstof med et svovlindhold på op til 4,5 procent, så gælder der nu anderledes skrappe krav for skibsfarten på Nordsøen og i den Engelske Kanal. Her må brændstoffet højst indeholde 1,5 procent svovl fremover.

Annonce

Ifølge det tyske forbundstrafikministerium, så vil overtrædelser kunne straffes med bøder på op til 50.000 euro.

Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.093|instance-web04