23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Industrien ønsker modulvogntog

Hensynet til trængsel, miljø og virksomhedernes effektivitet bør få politikerne til at åbne op for modulvogntog, mener tysk industri.
Annonce

Hensynet til trængsel, miljø og virksomhedernes effektivitet bør få politikerne til at åbne op for modulvogntog, mener tysk industri.

Det fremgår nu af en klar udmelding fra den tyske industris brancheorganisation (BDI), der kræver, at politikerne åbner op for forsøgsordninger, så man kan opbygge et reelt erfaringsgrundlag. BDI nævner konkret en vogntogsvægt på 60 tons, sammen med længden på 25,25 meter. Det er bemærkelsesværdigt fordi de nuværende tyske forsøg med de såkaldte Gigaliners, der har samme vogntogslængde som modulvogntogene, men en totalvægt på 40 tons, som normale vogntog, kun giver en begrænset gevinst set i forhold til de tungere modulvogntog efter svensk model.

Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.065|instance-web02