23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Femern forvirring

Et tysk måske til fast Femern forbindelse – men flere danske kroner tak.
Annonce

Et tysk måske til fast Femern forbindelse – men flere danske kroner tak.

Pressetjenesten Ritzau var vanen tro hurtigt ude i går med meddelelsen om en tysk nedprioritering af den faste forbindelse over Femern Bælt. Men tyske medier er mindre bombastiske i deres udlægning af mødet mellem forbundstrafikminister Wolfgang Tiefensee og transportminister Flemming Hansen.

Annonce

Ifølge Transport-Tidendes tyske søsteravis DVZ er Forbundsregeringen i Berlin klar til at medfinansiere en fast forbindelse. Tiefensee erklærede ifølge DVZ, at der ligger et fælles projekt forslag på bordet, som blot mangler godkendelse i Forbundsdagen og Folketinget, før projektet kan realiseres.

Annonce
Ingen penge

Tiefensees tilsagn rakte dog ikke til at sætte konkrete tal på Tysklands bidrag til broprojektet, men DVZ skriver, at EU vil bidrage med 1,5 mia. euro (omtrent 11 mia. kroner) og Danmark 650 mio. euro. Hovedparten af det 42 mia. kroner dyre broprojekt skal finansieres ved statsgaranterede lån, der skal betales via broafgifter som det kendes fra Storebælt og Øresund.

Annonce

Flere tyske medier skriver dog i dag, at forbundsregeringen først vil underskrive en aftale, når Danmark har påtaget sig en større del af udgifterne – herunder betalingen for en del af de nødvendige tyske landanlæg.

Annonce

-----

Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.048|instance-web02