23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Forceret kørsel koster dyrt

Kvikke lastbiler betaler en høj kilometerpris.
Annonce

Kvikke lastbiler betaler en høj kilometerpris.

Når det kniber med at holde køreplanen, så vil mange lastvognschauffører forsøge at presse lastbilen lidt ekstra. Men det er ikke gratis.

Et testteam fra www.e-nyt.com tyske søstermagasin DVZ har afprøvet forskellige chaufførprofiler ude på autobahn.

Annonce

Konklussionen er klar: en forceret kørestil har en negativ indvirkning på lastvognens driftsregnskab. En tidsgevinst på tre og et halvt minut på en 100 kilometer strækning på motorvejen koster 2,44 eurocent per kilometer. Hvis lastvognen kører 150.000 kilometer årligt, så vil alene dieselomkostningerne være omkring 3660 euro (knap 28.000 kroner) højere end en tilsvarende lastvogn, der køres mere sindigt.

Annonce

Meromkostningen overstiger langt den tidsmæssige gevinst og den forcerede kørestil er – ikke overraskende – en temmelig dårlig forretning.

Annonce

-----

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|