Tyskland har sendt forslag om en særlig maut-bonusordning til høring i EU.
Forbundsregeringen i Berlin har indsendt en såkaldt præ-notificering til EU-Kommisionen, for at høre om Kommissionen vil være villig til at godkende yderligere kompensationer til tyske vognmænd for motorvejsafgiften på lastvogne.
AnnonceTyskland har allerede fået godkendt to støtteprogrammer – dels en sænkning af vægtafgiften på lastvogne (omkring 150 mio. euro) og et investeringsstøtteprogram til anskaffelse af miljøvenlige Euro5 lastvogne (omkring 100 mio. euro).
AnnonceI tillæg til de to godkendte kompensationsordninger, så ønsker Forbundsregeringen at indføre et såkaldt maut-bonusprogram, der vil give tyske vognmænd et tilskud i omegnen af 350 mio. euro.
ValgløfterBaggrunden er at man i Tyskland har beregnet, at tyske vognmænd med indførelsen af mauten, stilles dårligere i konkurrencen over for vognmænd fra andre EU-lande. En bet, som man har opgjort til 600 mio. euro, som tyske politikere så lovede vognmændene kompensation for, da man vedtog at indføre kilometerafgift på motorvejene for lastvogne over 12 tons.
AnnonceMaut-bonus ordningen vil endeligt opfylde politikernes løfter.
De tyske subsidier til vognmandsbranchen vækker harme hos vognmændene i andre EU-lande, hvor man forståeligt anser støtteordningerne som konkurrenceforvridende statsstøtte.
Annonce-----
Annonce