23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Aeroflot Cargo udnævner regionalchef for Norden og UK

Annonce

Allerede i marts måned udnævnte Aeroflots bestyrelse Andrey Goryashko som generaldirektør for Aeroflot Cargo. Men indtil videre er Aeroflot Cargo fortsat en papirtiger: Selskabet har nemlig endnu ikke fået sin AOC, der gør det muligt for det at operere flåden af fragtfly, der dermed stadig er registreret hos Aeroflot.

Annonce

Takket være effektivt bureaukrati trækker det fortsat ud med færdigbehandlingen af sagen. Starten var ventet omkring 1. september, men alt tyder på, at vi kommer hen mod årets sidste måneder, får Aeroflot Cargo er klar til at gå på egne vinger.

Annonce

Og selvom det i første omgang bliver på let støvede vinger i form af flåden af fire aldrende DC-10 fragtere, der er stationeret i Frankfurt Hahn, venter guleroden lige forude: Til næste år starter leveringen af seks MD-11 fragtere, der helt anderledes omkostningseffektivt vil flytte luftfragt i verden.

Annonce
Nyt i Norden

En nyhed fra Aeroflot Cargo er der dog: Fra 1. september er Arild Jaabæk, hidtil Schenker Norges luftfragtschef, udnævnt til Aeroflot Cargo Regional Representative med ansvar for Danmark, Sverige, Norge, Finland og UK, med et hovedkontor, der forbliver i Oslo.

Annonce

Aeroflot?s fragtmængder er i øvrigt faldende. I de først seks måneder af 2006 løftede selskabet 66,800 tons fragt og post, og det en nedgang på 8.8 procent i fragten og en nedgang på 7.7 procent.

Også i 2005 var situationen i den russiske luftfragt karakteriseret ved fald i mængderne totalt set.

Annonce

-----

Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web04