23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Sejler lokomotiver til Australien

Annonce

Skibet var i København for at afhente fem af de 16 gamle Mz diesellokomotiver fra DSB. Lokomotiverne har de seneste 30 - 35 år transporteret passagerer og gods rundt på det danske jernbanenet.

Mz lokomotivet var en væsentlig del af rygraden i trafikken, da de røde InterCity tog startede i 1974, Desuden var. Mz meget anvendeligt til de meget tunge godstog. Således må en Mz trække tog op på 2.500 tons. Egenvægten er 120 t med boggier og 80 t uden,oplyser CMP, Copenhagen Malmö Port.

Annonce

Men nu har et Australsk jernbaneselskab opkøbt de sidste 16 gamle hæderkronede lokomotiver. De næste 15 - 20 år skal Mz'erne køre rundt i Australien som korntrækkere.

Annonce

Det er BaltShip, som står bag transporten med Baltic Shipping Company som agent.

Skibet Egmondgracht: er på 8.448 BT, længden er 137,16 meter, bredden er 18,90 meter og dybgang fuldt lastet er 8,52 meter.

Annonce

-----

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web03