Barbering af omkostninger til infrastrukturplanlægning

Prisen for en kilometer tysk motorvej øges med 100 procent på grund af planlægningsomkostninger

Anlæg af motorveje kræver ikke bare dygtige ingeniører, geologer og arkitekter inden gravearbejdet går i gang. Godkendelse af alle detaljer hos myndigheder, ændring af lokalplaner, arkæologiske udgravninger og høring af borgere m.v. udgør en væsentlig del af omkostningerne.

Hvor stor en andel har man regnet på i Tyskland. Ifølge partiet CDU’s fagudvalg for transportpolitik, så udgør bureaukrati og planlægning i dag typisk mere end halvdelen af omkostningerne til en kilometer motorvej.

Det betegner partiets ordfører Dr. Hugo Fiege som helt uacceptabelt og kræver en kraftig barbering af de omkostninger, der ikke direkte kommer fra anlægsarbejderne.

-----