23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Skal øst-vikarer have tilladelse?

Vikarer fra de nye østeuropæiske EU-lande, som skal udføre arbejde i Danmark, skal have opholds- og arbejdstilladelse for at kunne arbejde lovligt i Danmark.
Annonce

Vikarer fra de nye østeuropæiske EU-lande, som skal udføre arbejde i Danmark, skal have opholds- og arbejdstilladelse for at kunne arbejde lovligt i Danmark.

Sådan lyder Udlændingestyrelsens holdning, som ITD har indhentet i forbindelse med spørgsmålet om benyttelse af chauffører fra et af de lande, der er omfattet af EU’s overgangsregler (de nye EU-lande, bortset fra Malta og Cypern).

Annonce

EU-domstolens praksis tilsiger, at arbejdsudleje/vikarvirksomhed (jf. den såkaldte Rushdom) ikke er undtaget fra en overgangsordning, hvorefter et EU-land kan kræve at arbejdstagere fra et nyoptaget EU-land kan stilles over for krav om arbejdstilladelse som betingelse for at kunne arbejde lovligt i landet.

Annonce

Arbejdskraft i forbindelse med leveringen af en tjenesteydelse, hvor tjenesteydelsen alene består i at bringe arbejdskraft ind på arbejdsmarkedet, er efter Udlændingestyrelsens opfattelse ikke omfattet af overgangsordningen.

Annonce

ITD har i forståelse med Udlændingestyrelsen indsendt to ansøgninger om henholdsvis udstationering og arbejdstilladelse. Styrelsen vurderer lige nu disse konkrete ansøgninger.

Sammen med DTL arbejder ITD for, at chauffører fra de nye EU-lande (omfattet af overgangsordningerne) som udstationeret, udlånt eller vikar bør kunne anvendes på dansk indregistrerede biler i international transport.

Annonce

-----

Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|