23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Arla Foods: Partnerskab er eneste vej frem, når der skal investeres i elektriske lastbiler

Det er stadig meget dyrt med el-lastbiler. Derfor indleder Arla Foods et partnerskab med DFDS Logistics og Volvo Trucks
Af Jesper B. Nielsen

 For to år siden satte Arla Foods den første el-lastbil ind til at levere mælk til københavnerne som et forsøg. Forsøget er gået så godt, at Arla nu sætter flere el-lastbiler i drift.

El-lastbilerne forurener markant mindre end de dieselbiler, som leverer mælk i dag. Faktisk udleder de 67 procent mindre CO2. Samtidig støjer de markant mindre, så de generer omgivelserne mindre. Oven i det, har de ingen partikelforurening som almindelige diesellastbiler.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.328