23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Kina og Ungarn samarbejder om fælles logistikcenter

Annonce

Selvom mange tunger for tiden taler om et opbrud i de lange forsyningskæder og den øgede afhængighed af det kinesiske produktionsapparat, er der også eksempler på det modsatte.

Et af dem finder man i området omkring Budapest. Her opfører den kinesiske logistikvirksomhed Tonglinada et 100,000 kvadratmeter stort logistikcenter på en grund, som de har lejet af det ungarske firma Nonfungo.

Annonce

Og selvom projektet altså er drevet af private aktører, har det modtaget støtte fra flere lokale kinesiske regioner, samt den ungarske region, der skal huse centret.

Det skriver specialmediet Railfreight.

Annonce

Endnu en Silkevejsstation

Projektet er tænkt som endnu en handelsstation på den nye Silkevej - en række infrastrukturprojekter, som skal skabe nye landbaserede handelsruter mellem Kina og Europa.

Annonce

Det nye logistikcenter skal huse lagerbygninger og være forbundet med jernbane, og når det står klar i 2024 er det forventet at fire millioner tons gods vil passere gennem det på årlig basis.

Annonce

Med det nye center, får Budapest altså en styrket forbindelse til jernbanenetværket mellem de to kontinenter. Fra centret kan godset fragtes videre ind i Europa, eller distribueres i nærområdet.

Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.109|