- Vi mangler den store bid, når de 7-akslede ikke er med i de forbedringer, der sker i vægt- og dimensionsreglerne fra årsskiftet. De 7-akslede lastbiler kører med rigtigt meget gods i Danmark og bruger meget diesel. Selvfølgelig skulle de også have øget totalvægten, siger underdirektør Ove Holm, DTL.
Grønt selvmål uden 7-akslede
6-akslede vogntog kan blive foretrukket til skade for klima og miljø, hævder DTL