23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Kun 49 cm bremser grøn omstilling

Aerodynamiske lastbiler får et alvorligt benspænd på det danske lastbilmarked. De er 49 cm for lange til at opfylde danske regler

For to uger siden lancerede Volvo Trucks for fuld musik sin nye lastbilgeneration ført an af den nye topmodel i "Aero"-version med forlænget front på førerhuset.

Lastbilens førerhus er forlænget med 239 mm, fordi den opfylder EU's nye krav til aerodynamik - og dermed er den med til at spare op til 5 procent brændstof. Den besparelse kan man dog glemme alt om, hvis man skal køre modulvogntog herhjemme.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.297|