23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

- Det er simpelt hen ikke seriøst

Klimarådets forslag om at hæve dieselafgiften med 90 øre pr. liter frembringer hovedrysten hos vognmændene; men Klimarådets næstformand afviser kritikken
Af Claus Djørup

- Klimarådet famler udokumenteret rundt for at finde argumenter, der kan pålægge den tunge transport yderligere afgiftsbyrder.

Sådan lyder kommentaren fra vognmandsorganisationen DTL efter Klimarådets forslag om at hæve dieselafgiften med 90 øre pr. liter.

- Det er uden for Klimarådets område, når man begynder at inddrage omkostninger, som intet har med klima at gøre, erklærer DTL-direktør Erik Østergaard i sin kritik.
- Det er uden for Klimarådets område, når man begynder at inddrage omkostninger, som intet har med klima at gøre, erklærer DTL-direktør Erik Østergaard i sin kritik. Foto: Per Daugaard / DTL
BREAKING
{{ article.headline }}
0.216