23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Nu oplever de stigende efterspørgsel på 45 timers-hvile

Rasteplads får forespørgsler fra både ind- og udland på muligheden for en kombi-løsning

Det regulære ugehvil på mindst 45 timer skal holdes uden for lastbilen. Det ved alle efterhånden; men alligevel får Recharge City ved Horsens løbende forespørgsler på tilladelse til at kunne holde 45 timers hvil på pladsen. 

Det fortæller projektdirektør Charlotte Ørnsvig fra Recharge City.

Charlotte Ørnsvig, der er projektdirektør i Recharge City, glæder sig over at få forespørgsler fra ind- og udland på, hvad der er af muligheder for 45 timers-hvil.
Charlotte Ørnsvig, der er projektdirektør i Recharge City, glæder sig over at få forespørgsler fra ind- og udland på, hvad der er af muligheder for 45 timers-hvil. Arkivfoto: Lars Reese
BREAKING
{{ article.headline }}
0.118|instance-web01