Det ene kinesiske mærke efter det andet banker på Europas dør. De vil ind på markedet med elektriske lastbiler.
Tidligere har Farizon underskrevet en aftale om at levere 50 elektriske lastbiler til det tyske transport- og logistikfirma Duvenbeck.
Nu er det Windrose, der får omtale af finansmediet Bloomberg.