"Den har været håbløs fra starten"

Transportministeren fortalte fredag, at han er åben for at skrotte 25 timers-reglen for lastbiler og vil invitere til dialog med branchens organisationer. 

Det bliver mødt positivt hos flere brancheorganisationer.

- Det er positivt, hvis ministeren vil afskaffe 25-timers reglen, for håndhævelsen med P-vagter opfylder ikke sit egentlige formål, men er i stedet blevet en ren bødemaskine overfor transportvirksomhederne, udtaler Lars William Wesch, der også klandrer den nuværende håndhævelse for at skabe unfair konkurrence, da en del udenlandske chauffører, uden konsekvenser, blot har kunnet ladet være med at betale deres bøder.