23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Danmark mangler ladestandere - alligevel må detailkæde ikke dele sin strøm

Lovgivningen forhindre, at Rema 1000 deler sin ladepark med andre virksomheder, fordi dagligvarekæden har installeret solceller

Selvom der lige nu mangler opladningsfaciliteter i Danmark, gør lovgivningen det umuligt for Rema 1000 at stille deres ladestandere til rådighed for andre transportvirksomheder.

Det forklarer virksomhedens transportchef, Kenneth Vang Jespersen, i et oplæg på konferencen Energiens Dag.

Virksomheden er ellers i gang med at opgøre en ladepark ved faciliteterne i Horsens, men den kommer altså kun til at være åben for Rema 1000´s egne lastbiler. 

BREAKING
{{ article.headline }}
0.12