Der blev investeret stort hos Kim Johansen Transport i 2024.
Nye lastbiler rullede ind, flere ruter blev omlagt til at køre på det dyrere HVO-brændstof, og kunderne begyndte i stigende grad at efterspørge alternative løsninger til klassisk diesel.
Men mens hjulene drejede hurtigere og grønnere, begyndte bundlinjen at halte.
Ifølge se...
Nye lastbiler og dyr diesel: Kim Johansen Transport satser – og betaler prisen
Flere ruter kører nu på specialbrændstof, og 30 procent af flåden er udskiftet. Men det kostede på bundlinjen, lyder det fra virksomheden.
Virksomheden fremhæver især to årsager til det svage resultat. Den ene er den ekstraordinære tilgang af nye lastbiler, som blev forsinket fra 2023 og derfor ankom samlet i 2024. Foto: Kim Johansen International Transport.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
