Når danske lastbiler fremover ruller ind på terminaler i Kolding, Køge eller Fredericia, kan det meget vel ske uden, at chaufføren behøver at forlade kabinen.
Teknologien bag er velafprøvet – blandt andet hos store svenske transportaktører – men i Danmark er det langt fra standard. Det vil den danske IT-virksomhed Dopago nu ændre på.