23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Borgmester: Vejafgift skal finansiere ny metro

Københavns overborgmester Lars Weiss (S) foreslår trængselsafgift – dyrest i myldretid – som ny finansiering af fremtidige metrolinjer

Københavns Kommune ser på road pricing som finansieringskilde til mere metro. 

Hidtil er byggerierne delvist betalt via grundsalg på Amager Fælled og andre steder, men den model er udtømt, fremgår det af en ny kommunal analyse.

Det skriver Berlingske.

Forslaget lægger op til, at både ind- og udkørende trafikanter samt hovedstadens borgere skal betale vejafgift, hvor satsen er højere på travle strækninger og tidspunkter. 

BREAKING
{{ article.headline }}
0.141