23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Ny trailerafgift møder stærk modstand: Kan blive et bureaukratisk mareridt

EU-forslaget om at udvide km-afgiften til påhængsvogne møder modstand i Danmark, hvor transportminister Thomas Danielsen kalder modellen både kompleks og svær at gøre retfærdig
Af Claus Djørup

Trailerens miljøaftryk er på vej ind i EU’s afgiftssystem. 

Men spørgsmålet er, om regnestykket overhovedet kan laves uden at kvæle branchen i administration.

Transportminister Thomas Danielsen (V) lægger op til en kritisk dansk linje, når EU-landene til næste år forhandler Kommissionens forslag om at udvide eurovignetten, så påhængsvogne også indgår i beregningen af km-afgift.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.032|