23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce
Supply Chain Management

Højere totalvægte og længere vogntog: Nye regler giver et løft i effektiviteten

Færdselsstyrelsen udsender to nye bekendtgørelser for modulvogntog og dobbelttrailere – ændringerne får direkte betydning for kapacitet, vægtfordeling og grænsekørsel
Af Jesper B. Nielsen
Annonce

Fra den 1. januar 2026 træder nye regler i kraft for både modulvogntog og dobbelttrailer-vogntog, efter at Færdselsstyrelsen har justeret forsøgsordningerne på baggrund af ønsker fra landtransportbranchen. 

Ændringerne giver mulighed for højere totalvægte, længere vogntog og mere fleksibel skiltning – men introducerer samtidig nye krav, der kan udfordre chauffører og vognmænd i den daglige drift.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.156|