To udbud droppes efter Femern-forsinkelser

Forsinkelser på Femern Bælt-projektet betyder, at Sund & Bælt har valgt at annullere to igangværende udbud.

Det fremgår af en pressemeddelelse fra Sund & Bælt.

Det ene udbud, der nu droppes, omfatter etablering af jernbane og kørestrøm i tunnelen.

Ifølge Projektagenten, der er Licitationens søsterportal til overvågning af udbud og projekter, har projektet en anslået entreprisesum på 1,5 mia. kr.

Det andet vedrører en kontrakt om etablering af et nyt betalingsanlæg til både Femern Bælt-tunnelen i Rødbyhavn og Storebæltsforbindelsen ved Halsskov.

Femern Bælt-tunnelen, der er verdens længste sænketunnel, er foreløbigt forsinket med mindst to år. Det skyldes problemer med det specialfartøj, der skal nedsænke tunnelelementerne.

Forsinkelsen betyder, at behovet for både betalingsanlægget og færdiggørelsen af jernbaneanlægget tilsvarende bliver udskudt.

Efter nedsænkningen af de første tunnelelementer vil Sund & Bælt lave en ny tidsplan, og de to kontrakter forventes at komme i udbud igen så snart som muligt.