Rækkevidden behøver ikke længere være det, der holder vognmænd tilbage fra at sætte strøm til lastbilerne.
Det mener i hvert fald Mærsk.
Transport- og logistikkoncernen har efterhånden opbygget erfaring med el-lastbiler i mere end 14 lande, og ifølge Mærsks nordiske chef, Kenni H.S. Callesen, er teknologien nået så langt, at rækkevidden kan dække langt størstedelen af de europæiske transportopgaver.